目前在汽车行业出现了一种新的节油方法，那就是，以油省油。说明白点，就是用节能机油、特殊润滑剂来达到节省燃油的目的。
普通机油和节能机油怎样辨别呢？一般机油的标识是API SJ，节能型机油的标识是API SJ/GF-2；节能型机油的国际标准标识是API SM/GF-4、API SL/GF-3、API SJ/GF-2、API SH/GF-1。由于要通过国际润滑剂标准化及批准委员会（英文简写：ILSAC）的认证，需要很大的实力支持，一般企业都没有取得相关的认证。
ILSAC是国际润滑剂标准化和批准委员会（International Lubricant Standardization and Approval Committee）的英文简称。20世纪90年代初，ILSAC由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）共同发起。ILSAC于1994年颁布了对于小汽车发动机用油的测试规格GF-1，目前制订了汽油机油的GF-1、GF-2 、GF-3和GF-4规格。
GF-1、GF-2、GF-3和GF-4除了分别满足API SH、SJ、SL和SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。简单地说，GF规格就是API规格+节能，也就是说GF-4规格=API SM级别+EC节能要求。GF-4规格将比其前身GF-3和GF-2更加严格，最重要的变化之一是降低磷含量，因为大量事实证明，磷会引起尾气转化催化剂中毒。按照设计方案，GF-4汽油机油也要提高氧化安定性、高温抗磨性、高温沉积物控制和用后油的泵送性。为了满足抗氧化、抗磨和控制沉积物的要求，必须在配方中添加更多的抗氧剂。
GF-4必须符合: ☉磷含量小于 0.08%。 ☉硫含量小于 0.5% ☉高温沉积物不高于35~45 ☉增加API SEGUENCE Ⅲ和SEGUENCE ⅢG台架试验 ☉增加ASTN D4951标准 ☉基础油必须使用 API Ⅱ+和Ⅲ类基础油 统一润滑油在国内较早通过GF-3、GF-4节油认证，针对当前国内用油要求，率先推出了节省燃油的发动机油，再一次成功开发了一整套获得认证的省汽油的机油，适合各种驾驶风格，当然也适合各种发动机，机车类型。我们愿意借此机会向您推荐这些省燃油发动机油，请留意“省燃费”标志，统一特有的省燃油标志。
